消费者在挑选车辆时，往往会综合考量诸多因素。既希望车辆有可靠的性能，又看重使用过程中的经济性与便利性，同时对舒适感和智能化配置也有一定期待。2026 款深蓝 L07 以 13.59 万起的价格进入市场，且进行了多项升级，或许能满足这些综合需求，下面来详细了解。

驾驶辅助系统对于提升驾驶的轻松度和安全性有着重要作用，2026 款深蓝 L07 在这方面配置较为突出。其全系标配的华为乾崑 ADS SE 驾驶辅助系统，在 15 万左右的价位中并不常见。该系统能在多种场景下提供支持，在高速公路上，领航辅助可覆盖全国 99.2% 的路段，不仅能让车辆保持在车道内行驶，还能智能完成上下匝道的操作，遇到较大弯道时也能稳定通过，即便在山区高速的连续弯道中，也能精准控制方向，使车辆沿着路线行驶，减轻长途驾驶的疲劳感。在城市道路行驶时，系统能识别交通信号灯并调节车速，拥堵路况下还能跟随前车行驶，减少了频繁操作油门和刹车的麻烦，尤其在早晚高峰时段，能有效降低驾驶员的疲劳程度。

安全性能是车辆使用的基本保障，2026 款深蓝 L07 配备了 20 向全场景防碰撞系统。当前方出现障碍物时，系统能及时做出制动反应，在同级别车型中表现较好；当侧方或后方有车辆靠近时，会及时发出提醒；即便驾驶员误将油门当作刹车踩下，系统也能迅速反应，避免事故发生。而且这套系统具备持续升级的能力，华为会通过海量的驾驶数据不断优化算法模型，每 5 天更新一次，随着使用时间的增长，驾驶辅助功能会逐步提升。

能耗表现是衡量车辆使用成本的重要指标，2026 款深蓝 L07 在这方面有不错的成绩。增程版在馈电状态下，油耗低至 3.48L/100km，相比老款有所下降，按照一年行驶 2 万公里计算，每年可节省近千块油钱，长期使用能积累不少 savings。这得益于智能热管理策略，该系统能根据驾驶习惯提前预判，将热管理能耗降低一半，相当于增加 10 公里的续航。在冬季，增程器能自主采暖，不会消耗电池电量，有效缓解了低温环境下续航缩水的问题，即便在寒冷的北方地区，也能保持相对稳定的续航能力。

其电机采用了同级的 “三 V” 磁钢技术，动力输出更为强劲，0-50km/h 加速仅需 2.6 秒，百公里加速 6.2 秒，即便电池电量较低，动力响应依然积极，能够应对突发的加速需求。

续航能力直接关系到出行的便利程度，2026 款深蓝 L07 在这方面有显著提升。搭载升级后的深蓝超级增程 2.0 系统，增程版在电池和油箱尺寸未变的情况下，纯电续航达到 240 公里，对于日常通勤往返三四十公里的用户来说，一次充电基本能满足一周的出行需求，中途偶尔绕路也无需担心电量不足。综合续航超过 1500 公里，长途出行时无需频繁停车加油或充电，甚至能实现跨城市的连续行驶，减少了途中的停顿。纯电版续航 660 公里，配合 3C 超充技术，充电 10 分钟可行驶 100 公里，从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟，大幅缩短了充电等待时间，提升了补能效率。

三电系统的可靠性是新能源车的核心，2026 款深蓝 L07 在这方面有明显改进。原力超集电驱作为同级别中效率较好的多合一电驱，电机转速高且减速器速比大，在输出动力的同时能有效控制电量消耗。金钟罩电池 2.0 的循环寿命超过 5000 次，行驶 60 万公里后电池衰减不明显，即便长期高频次充电使用，也无需过度担忧性能下滑。电池 SOC 精度误差优于行业平均水平，减少了表显电量与实际续航不符的情况，在偏远地区缺乏充电桩时，能让人更安心。在安全层面，多维度的防护体系降低了电池热失控的风险，无论遭遇碰撞还是极端天气，都能为电池提供稳定保护，提升了用车的安全性。

智能化配置的实用性对用户的日常使用体验影响很大，2026 款深蓝 L07 在这方面有不少提升。除了驾驶辅助功能外，智能互联服务也更为完善。基础流量终身免费，每月 13G，完全能满足导航、新闻收听等日常需求；娱乐流量两年免费，每月 10G，偶尔在车内观看视频、聆听音乐也无需为流量费用操心。在售后保障上，三电及增程系统提供终身质保（限首任非营运车主），这意味着在长期使用中，核心部件出现问题时能得到保障，相比质保期较短的车型更让人放心。

外观设计不仅影响视觉感受，还与空气动力学性能相关，2026 款深蓝 L07 在这方面有自身特色。前脸采用封闭式设计，搭配造型犀利的大灯，呈现出一定的未来感；无框车门与电动隐藏式门把手，符合当下的审美趋势，也提升了车辆的精致感。19 英寸大轮毂搭配溜背造型，让整车显得动感十足。全系标配的电动升降后扰流板颇具辨识度，中间带有发光尾标，配合贯穿式 LED 尾灯，夜间点亮时识别度高，方便在停车场快速找到车辆。颜色方面提供了星辰蓝、星云青、彗星白、月岩灰、星矿黑五种选择，能满足不同用户的审美偏好。同时，流畅的车身线条不仅提升了美观度，还降低了风阻，有助于增强行驶稳定性和燃油经济性。

车内的舒适性和功能性对于长时间驾乘来说十分重要，2026 款深蓝 L07 在这方面表现不错。车内多处采用软质材料包裹，搭配渐变饰件，触感细腻，没有同价位车型常见的粗糙感。座椅调节功能丰富，主驾支持 16 向电动调节，副驾有 12 向调节，无论身形如何，都能找到合适的坐姿，座椅靠背、高度乃至腿托都可单独调节，细节考虑周到。感到疲惫时，通过语音或屏幕操作可开启零重力模式，身体能像在自家沙发上一样放松，长途驾驶中途休息时很实用。主驾头枕音响设计巧妙，听导航或接电话时，声音仿佛在耳边，不会干扰车内其他人。

为适应不同季节的需求，座椅配备了三档通风和加热功能，还有 8 点分区按摩，长时间驾车能减少不适感，按摩力度和频率适中，可有效缓解腰背部疲劳。车机系统升级后，搭载高通骁龙 8295 芯片和 Deepal OS 4.0 系统，操作反应快，点击无明显延迟。新增的 AI 智能座舱助手使用方便，语音指令即可完成操作，还支持分屏功能，导航与听歌能同时进行，互不干扰。后排可连接两个 PAD，有孩子的家庭出行时，孩子能观看动画片，减少旅途烦躁，且 PAD 连接稳定，不易卡顿或断开。

驾驶感受的优劣直接影响出行体验，2026 款深蓝 L07 在这方面做了不少优化。配备的 FSD+HRS 悬架调节系统，能根据路况自动调整悬架状态，经过颠簸路面时震动较小，高速行驶时稳定性好，无论驾驶员还是乘客都能获得较舒适的体验，即便经过坑洼路段，也能过滤掉大部分颠簸，减少后排乘客的不适感。

一些细节配置提升了使用便利性，电动掀背式尾门在手提物品时，只需用脚在下方一扫即可开启，无需手动操作，且感应灵敏，不用反复抬脚；电动升降后扰流板在车速提升时会自动升起，有助于减少风阻，同时也增强了视觉效果；智能远光 LED 大灯能根据对向车辆自动切换远近光，无需手动操作，提升了夜间驾驶安全性，在无路灯的乡间道路上照明效果良好。

动力输出的平顺性和充足性影响驾驶体验，2026 款深蓝 L07 在这方面表现均衡。纯电版电机最大功率 200 千瓦，增程版电机有 175 千瓦和 200 千瓦两种选择，实际驾驶中，动力响应及时，踩下油门后能迅速输出，超车、变道过程顺畅。无论是城市拥堵路况的低速行驶，还是高速公路上的高速行驶，都能从容应对。爬坡时，动力输出稳定，即便车内满员并装载行李，也能轻松爬上陡坡。我个人认为，这样的动力水平很适合日常使用，既不会因动力不足而显得拖沓，也不会因动力过剩而难以掌控，能提供平稳的驾驶感受。2026 款深蓝 L07 的升级幅度较大，从内到外、从硬件到软件共进行了 80 多项核心升级，三电和智能化核心零部件全部换新，提升了车辆的整体可靠性。

新能源轿车市场竞争激烈，2026 款深蓝 L07 上市后受到关注，与其综合表现密切相关。13.59-15.59 万元的售价对许多家庭来说具有可接受性，且在该价格区间内提供了较为丰富的配置，具有一定性价比。其优势涵盖续航长、油耗低、智能功能强、驾乘舒适、外观美观等方面，综合起来在同级别车型中具有一定竞争力。如今消费者购车更趋理性，不仅关注品牌和外观，更注重实际使用体验，2026 款深蓝 L07 从用户实际需求出发，进行了多方面升级优化，能较好地满足不同场景的出行需求。

2026 款深蓝 L07 的出现，为新能源轿车市场增添了一个值得关注的选择。它凭借实际的升级，展现了在三电、智能、续航等多方面的性能，也体现出深蓝汽车在技术创新和用户体验提升上所做的努力。对于有购车计划的消费者而言，这款车值得去深入了解和体验。随着更多用户对其进行认识和使用，相信它能在市场中获得一定认可，成为日常出行中一个不错的伙伴。

*ST创兴董事会遭遇反对票，担保议案引发质疑*ST创兴（600193）发布公告，公司第九届董事会第24次会议于2025年9月7日召开。会议审议了两个议案，其中《关于关联方为联盈建筑借款事项提供担保及公司与联盈建筑提供反担保的议案》表决结果为赞成4票，反对1票，弃权0票，回避0票